● PC de caixa sen ventilador industrial IESPTECH, un mini ordenador industrial integrado sen ventilador, utilízase principalmente na unidade de control principal da porta de rexistro automática.
Visión xeral e demanda da industria
●A intelixencia converteuse na corrente principal da sociedade, aportando comodidade e eficiencia a todos os campos.En particular, os sistemas de transporte como o metro, os ferrocarrís de alta velocidade e os ferrocarrís lixeiros beneficiáronse significativamente da integración de tecnoloxías intelixentes.Coa implementación destes avances, os pasaxeiros gozan agora de servizos máis humanizados e dunha maior sensación de seguridade cando viaxan.
● Nos últimos anos, a industria ferroviaria de China experimentou un crecemento exponencial sen precedentes.Como resultado, moitas cidades pequenas e medianas do país teñen agora medios de transporte cómodos, rápidos e estables.O compromiso do país con modos de transporte sostibles e respectuosos co medio ambiente levou a un progreso significativo na construción de trens de alta velocidade, metro e tren lixeiro.
● Como parte desta reforma, as modalidades de facturación por porta e torniquete están a converterse en compoñentes imprescindibles e vitais do sistema de automatización integrado para o tráfico urbano.O ordenador de control industrial integrado de IESPTECH xoga un papel crucial na unidade de control principal de portas automáticas e torniquetes nas estacións.Este equipo incorpora funcións intelixentes avanzadas como velocidades rápidas de transmisión de datos, múltiples opcións de conectividade e compatibilidade con varios requisitos de hardware.Estas capacidades facilitaron a prevención de prácticas fraudulentas, mellorar os procesos de xestión, reducir a intensidade laboral e mellorar a eficiencia operativa xeral.
Requisitos do sistema
Para acceder á plataforma do tren, os pasaxeiros deben pasar pola porta ou torniquete do vestíbulo da estación.Poden usar un billete de ida, unha tarxeta IC ou un código de pago móbil para escanear o sensor electrónico da porta e despois pasar por elo automaticamente.Para saír da estación, os pasaxeiros deben escanear de novo a súa tarxeta IC ou o código de pago móbil, o que descontará a tarifa correspondente e abrirá a porta.
O sistema de facturación automática utiliza tecnoloxía informática, tecnoloxía da información, tecnoloxía de pago móbil, tecnoloxía electrónica e fabricación de maquinaria, polo que é un sistema altamente intelixente.En comparación coa recollida manual de tarifas, o sistema de porta automática aborda problemas como a velocidade lenta, as brechas financeiras, as altas taxas de erro e a intensidade do traballo.Ademais, é eficaz para previr billetes falsificados, mellorar a eficiencia da xestión, reducir a intensidade laboral, mellorar a eficiencia xeral, entre outras vantaxes incomparables.
Solución
O ordenador embebido industrial co deseño sen ventilador de IESPTECH cumpre os requisitos do estándar de hardware dun sistema automático de verificación de billetes.
1. O sistema de porta automática usa chipset Intel de alta velocidade, que admite ata 8 GB de memoria e ofrece unha interface SATA estándar e unha ranura m-SATA na tarxeta cunha velocidade de transmisión de ata 3 Gb/S.Pode transmitir información de datos relevantes á aula de informática central, permitindo cobro automático, liquidación e contabilidade.
2. O sistema ten unha abundante interface de E/S que facilita a conexión de varios dispositivos, incluíndo lectores de tarxetas sen contacto, dispositivos de alarma, portas do metro, sensores fotoeléctricos, etc.
3. O PC integrado industrial IESPTECH usado no sistema está deseñado con complementos de aviación de alta fiabilidade, cunha estrutura compacta, deseño razoable, interfaces ricas, fácil integración e mantemento.A súa flexibilidade de configuración, seguridade, adaptabilidade ambiental, expansión e extensión e o servizo ao cliente garanten un funcionamento estable e fiable do sistema de verificación automática de billetes.
Hora de publicación: 28-Xun-2023
